Ovako radi policija na krivicnim djelima u saobracaju

Ovdje možete citati o radu policije na krivicnim djelima u saobracaju, kao na primjer brze vožnje, upravljanje motornim vozilom pod utjecajem droga i upravljanje motornim vozilom u pijanom stanju.

Informacije o vozilima, uvozu vozila, saobracajnim propisima, porezima i pristojbama nalazite kod Uprave za prijevoz (Transportstyrelsen). Informacije o svemu što se odnosi na vozacku dozvolu za automobil, motorkotac, traktor, terenski skuter i EU-moped nalazite na web mjestu - Körkortsportalen.

Kamere za sigurnost saobracaja

Na cestama na kojima su postavljene kamere za sigurnost saobracaja je bitno smanjen broj nesreca sa smrtnim ishodom i teškim povredama u saobracaju.

Brze vožnje koje se registriraju kamerama ispituje ATK-odjel državne policijske uprave u Kiruni. Od tamo se kamere mogu ukljuciti i iskljuciti. O intenzivnosti saobracaja i broju nesreca na aktualnom dijelu puta ovisi da li su kamere ukljucene ili ne.

Kada se jedno vozilo približava kameri brzina se mjeri radarom. Kamere za sigurnost saobracaja slikaju samo vozila koja prelaze granicu dozvoljene brzine. Slika se naknadno rucno obraduje. Mjesto suvozaca se ne vidi bez obzira da li netko sjedi ili ne na mjestu suvozaca.

Prilikom istrage se u razlicitim registrima kontrolira vozilo i moguci vozaci. Slika vozaca se usporeduje sa slikom iz pasoša ili sa slikom s vozacke dozvole. Ako se slika vozaca podudara, dokument sa slikom se šalje osumnjicenoj osobi. Ako se ne može identificirati vozaca, vlasniku vozila se šalje upit o tome tko je upravljao vozilom.

Upravljanje motornim vozilom u pijanom stanju i upravljanje plovilom u pijanom stanju

Granica za krivicno djelo upravljanja motornim vozilom u pijanom stanju je 0,2 promila u krvi i granica za teško krivicno djelo upravljanja motornim vozilom u pijanom stanju je 1,0 promil u krvi. Cak i vozac koji je bio znatno pod utjecajem alkohola ili droga ili je predstavljao veliku opasnost za sigurnost u saobracaju može biti osuden za teško krivicno djelo upravljanja motornim vozilom u pijanom stanju. 

Policija, obalna straža i carina imaju pravo na testiranje daha na alkohol na moru. Donja granica za krivicno djelo upravljanja plovilom u pijanom stanju je 0,2 promila. Granica za teško krivicno djelo upravljanja plovilom u pijanom stanju je 1,0 promil.

Polisens arbete mot trafikbrott på svenska.