Undersökningar för skydd av kulturhistoriska vrak
Torpedkryssaren Claes Uggla under forcering. Bild: Arkivbild från Sjöhistoriska museet. Fotograf okänd.
Polisen, Kustbevakningen och Statens museer för maritim-, transport- och försvarshistoria undersöker tre vrak i Västernorrland – gemensam insats för att skydda kulturarv under ytan.
Den 1–2 juni genomförs omfattande undersökningar av tre kulturhistoriskt värdefulla vrak i Ångermanälven och vid Ulvön. Arbetet sker på uppdrag av Länsstyrelsen Västernorrland och genomförs av marinarkeologer från museet Vrak i samarbete med polisen, Kustbevakningen och Nordic Maritime Group.
– Syftet med denna dykinsats är att uppmärksamma förekomsten av fornminnen under vatten. Vi vill visa vår närvaro och sprida information till allmänheten om att man inte får flytta föremål, påverka fornminnen eller plocka upp saker från dessa platser. Gör man detta kan det vara ett brott mot fornminneslagen, säger Jonatan Torshall Svensson vid polisens dykgrupp i polisregion Nord.
Förhindra vrakplundring
Det är torpedkryssaren Claes Uggla samt ångsluparna Verdandi och Kungsgården som ska undersökas. Syftet är som sagt att förhindra vrakplundring som är ett brott mot fornminneslagen, men också att dokumentera vraken och ta fram vård- och skyddsplaner som ska bidra till långsiktigt bevarande av ett maritimt kulturarv.
– Det här är vrak med mycket höga kulturhistoriska värden. Tillsammans berättar de om både svensk maritim historia och den snabba industrialisering som förändrade Ådalen och Norrlandskusten under slutet av 1800-talet och början av 1900-talet, säger Mikael Fredholm, marinarkeolog vid museet Vrak.
Samarbeten under ytan
Arbetet handlar om att utveckla samarbeten mellan myndigheter för att bättre kunna skydda kulturarv under ytan.
– Ingen aktör kan ensam skydda kulturarvet på havsbotten. Genom att arbeta tillsammans med bland annat Kustbevakningen och polisen kan vi dela kunskap, resurser och kompetens. Det gör att vi både kan dokumentera och övervaka vraken på ett helt annat sätt än tidigare, säger Mikael Fredholm.
På Östersjöns botten finns uppskattningsvis hundratusen vrak och andra historiska lämningar. Många hotas av plundring, miljöpåverkan och bristande kunskap om vad som faktiskt finns under ytan. Samarbetet mellan myndigheter har därför blivit en allt viktigare del av arbetet med att skydda kulturarvet.