Så många körde rattfulla under 2025

– Man brukar säga att var 500:e bilist man genomför ett utandningsprov på är påverkad av alkohol, säger Björn Thunblad, trafiksamordnare hos polisen i region Öst.

Flest påverkade personer blev stoppade i Jönköpings kommun. Där hamnade totalsumman för året på 228 personer som kört rattfulla. I Eskilstuna rör det sig om 205 bilister och i Östergötland är det Norrköping som ligger i topp hos kommunerna med 180 anmälda rattfyllerier.

– Jag är rätt säker på att problematiken ser ungefär likadan ut i hela regionen. Anledningen att Jönköping ligger högst beror nog troligen på att man genomfört flest kontroller riktat mot just alkohol och droger, säger Björn Thunblad som vill slå ett slag för vikten av många kontroller.

– Det finns såklart ett mörkertal. Om vi skulle genomföra fler utandningsprover skulle vi få fast fler rattfyllerister. Men våra resurser är begränsade och därför är det alltid viktigt att jobba med synlighet i trafiken.

Thunblad menar att synligheten i sig kan ha en avskräckande effekt. Man ska helt enkelt vara medveten om att polisen genomför många kontroller, och att risken för att bli stoppad och lagförd för brott är stor. Det ska inte vara värt risken att ge sig ut på vägarna och riskera både sitt och andras liv.

Tips från allmänheten

Många kontroller genomförs efter att en polispatrull helt enkelt får en känsla och slumpmässigt stoppar bilister i trafiken. Men rattfyllerier upptäcks också vid exempelvis trafikkontroller eller efter att allmänhet ringt in om ett avvikande beteende i trafiken.

–Det är svårt att se om en bilist är påverkad av alkohol eller droger om den inte uppenbart utskiljer sig i trafiken. Därför handlar det om att utgå från fasta rutiner och genomföra många blås. Det går inte att lukta sig till en rattfylla.

Att få tips från allmänheten är en viktig del i arbetet med att få stopp på personer som kör påverkade.

– Det är bättre att ringa en gång för mycket, så får polisen avgöra om det är prioriterat. Det handlar allt som oftast om att en bil avviker i trafiken. Den vinglar, kör i avvikande hastighet eller exempelvis gör sena inbromsningar.

Hur ska man som bilist tänka om man till exempel varit på fest, men vill köra bil dagen efter?

– Om man är det minsta fundersam kring detta och ställer frågan till sig själv så skall man avstå från att köra bil dagen efter. Alla reagerar olika på alkohol och förbränningstakten varierar utifrån en massa olika variabler. Det enkla svaret är att man inte skall köra bil dagen efter man druckit alkoholhaltiga drycker, säger Björn Thunblad.

"Eftersupning"

I en del rattfylleriärenden pratar man om så kallad eftersupning. Det innebär att personen hävdar att de druckit alkohol efter att de stoppats av en polispatrull och inte innan. Om en person misstänks för eftersupning, eller för den delen rattfylleri under påverkan av alkohol eller droger kommer man att få följa med polispatrull för vidare provtagning.

– Det finns metoder för att kontrollera om alkoholhalten stiger i blodet och om det alltså är ett rimligt påstående att personen inte druckit innan eller under färden. Det är inte en ursäkt som fungerar i praktiken, säger Björn Thunblad.

Information till media: För medieförfrågningar skicka ett mejl till media.ost@polisen.se