”Kom gärna för sent”
Att sänka hastigheten med så lite som 10 kilometer i timmen räddar liv och minskar markant risken för svåra personskador i trafiken.
Mellan den 14 och 20 september är det nationell trafikvecka och polisen i region Syd kommer att ha ett extra fokus på hastighet. Polisen genomför hastighetsövervakning på olika sätt. Det sker med hjälp av lasermätning, genomsnitthastighetsmätning och med automatiska trafiksäkerhetskameror.
- Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.
Att köra för fort sparar väldigt lite tid
Ett skäl som ofta uppges som anledning till hastighetsöverträdelser är att man hade bråttom. Att vardagen är stressig för många är ett faktum, men i få andra situationer än trafiken kan det vara så farligt att ha för bråttom. Hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Att köra i 90 kilometer i timmen jämfört med 80 kilometer i timmen innebär exempelvis en ökad risk att omkomma med 40 procent vid en kollision. Tidsbesparingen att köra för fort är dessutom minimal.
- Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100. Om du jämför den lilla tidsvinsten mot den kraftigt ökade risken för allvarliga skador eller dödsfall så hoppas jag att alla förstår hur onödigt och riskfyllt det är att köra för fort, säger Peter Friberg.
Sänkt hastighet sparar liv
Även i lägre hastigheter är risken att skadas allvarligt i trafiken påtaglig. För att nå en sänkt medelhastighet är det därför viktigt att den stora massan av fordon sänker sin hastighet.
- En gångtrafikant som blir påkörd av en bil i 50 kilometer i timmen kan jämföras med ett fall från tredje våningen. Sänker vi hastigheten så minskar vi antalet avlidna och skadade i trafiken. Om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 kilometer i timmen så skulle det innebära en minskning av antalet döda i trafiken med 10 procent, säger Peter Friberg.
Sänkt hastighet på vägarna leder inte bara till färre döda och skadade utan ger även andra fördelar som lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.
- Kom gärna för sent. Bara du kommer fram, avslutar Peter Friberg.