Hastigheten skillnad mellan liv och död

Det är framförallt vägar med högre hastighetsbegränsningar – från 70km/h och uppåt – som är överrepresenterade i olycksstatistiken när det gäller dödsolyckor i trafiken. Även mindre hastighetsöverträdelser kan få stora konsekvenser. 

För att minska olycksrisken och förebygga hastighetsöverträdelser genomför polisen därför ännu en nationell trafikvecka mellan 9 och 15 mars.

– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken. Polisens yttersta mål med att finnas i trafiken är inte att bötfälla någon, utan att alla trafikanter som rör sig på vägarna ska kunna komma fram tryggt och säkert, säger Ursula Edström.

De extra hastighetskontrollerna kommer att genomföras i hela landet samt resten av EU, både synligt med laserinstrument vid vägkanten, samt dolt med genomsnittshastighetsmätare – i såväl målade som civila polisbilar. 

Insatsveckan är en del av Nollvisionen där polisen arbetar aktivt tillsammans med andra myndigheter och aktörer för att nå det gemensamma målet – att ingen ska dö eller skadas i trafiken. Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, betonar att hastigheten spelar en betydande roll för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

– Genom att hålla rätt hastighet ökar möjligheterna att reagera i tid vid en oväntad händelse och det är avgörande för hur allvarliga skador man får vid en olycka. Håller vi hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda upp till 50 liv varje år.